中国国际贸易促进委员会

香港机场2号客运楼关闭扩建

    为配合香港国际机场第三跑道工程,启用12年、耗资28亿港元建造的机场2号客运大楼,由11月27日11时起正式关闭,所有旅客须于1号客运大楼下车及办理登记手续。2号客运大楼将会拆卸扩建,提供出入境服务,2024年与第三跑道系统同时启用。
  香港国际机场1号客运大楼扩建部分29日开始启用,所有旅客须于1号客运大楼下车及办理登记手续。1号客运大楼扩建部分新增旅客登记行段L段,增设48个旅客登记柜枱,令1号客运大楼的旅客登记柜枱总数增至369个,而设于扩建后1号客运大楼离港层的智能登记柜枱也增至超过100部。
  不少原定在2号客运大楼办理登机手续的旅客,均收到相关通知指要改到1号客运大楼,但未有带来不便,反而不用再换乘无人驾驶列车到2号客运大楼。另有旅客指其所属航空公司原本在2号客运大楼仅得2至3个柜位,但搬迁至1号客运大楼后,多了2至3倍柜位,节省了办理登机手续的时间。
  2号客运大楼处理的最后一班离港航班,是原定前晚11时50分由香港飞往东京羽田机场、编号UO624的香港快运航空航班。

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