布鲁塞尔时报8月27日报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）及其供应商组织CLEPA呼吁欧盟决策者重新审视汽车行业的严格二氧化碳减排目标，称这些目标“在当今世界已无法实现”。

在9月12日与欧盟委员会主席冯德莱恩举行战略对话前夕，两组织发表公开信重申对欧洲气候目标的承诺。信中强调行业已作出重大努力，包括推出数百款电动车型及投入逾2500亿欧元资金。但他们对缺乏指导产业转型的整体性务实计划表示失望。

这些组织警告称，欧洲在电池供应链方面对亚洲的依赖日益加深。他们还列举了诸多挑战：各国充电基础设施发展不均衡、生产成本上升（包括电价上涨），以及美国对欧洲汽车征收15%进口关税等贸易壁垒。

“我们被要求在束手束脚的情况下实现转型，”这些团体表示。纯电动汽车市场份额依然低迷：乘用车约15%，厢式车9%，卡车仅3.5%。尽管部分欧盟市场取得进展，但他们指出许多消费者仍对转向替代动力系统持观望态度。

为鼓励更多欧洲企业和消费者采用电动汽车，这些团体呼吁推出“更具雄心、更长远且更连贯的需求端激励措施”。具体应包括降低充电成本、购车补贴、税收减免以及城市通行特权等举措。