德国《商报》11月27日报道，由于西方电动汽车市场低迷，中国市场对于英飞凌、意法半导体、恩智浦等欧洲主要芯片制造商而言正变得越来越重要。

        德国英飞凌（Infineon）首席财务官施耐德（Sven Schneider）表示，截至今年9月30日，公司在中国的销售份额攀升两个百分点，达到27%，是整个北美和南美销售额的两倍多。汽车业务在中国的市场份额高于欧洲，中国业务可以弥补电动汽车在西方国家的销售疲软。

        意法半导体（ST Micro electronics）正与当地合作伙伴一起在中国建设芯片工厂。未来，意法半导体将在中国采用创新材料碳化硅（SiC）生产节能芯片。目前，该集团已经在中国生产传感器和微控制器。

       恩智浦（NXP）老板西弗斯（Kurt Sievers）表示，今年全球汽车产量将下降2%，但电动汽车产量却增长20%，这主要发生在亚洲和中国。目前，中国的汽车市场规模相当于欧洲和美国的总和。中国无疑正变得“更加重要”。