据《每日经济》2月2日报道，起亚1吨卡车“BONGO Ⅲ”的飞驰有望在新年继续。特别是随着电动化、液化石油气(LPG)等环保车型大受欢迎，销量正在上升。

        2日，据起亚透露，去年电动化车型BONGOⅢ电动汽车(EV)售出1万728辆，LPG车型BONGOⅢ LPI售出1万1736辆。考虑到2020年汽车销量分别为5357辆和9152辆，BongoⅢ EV的销量增加了近2倍。BongoⅢ LPI上市后，年销量首次突破1万1000辆，两款车型都创下了历史最高销售纪录。

        业界相关人士解释说:“在收入减少和工作岗位丧失等经济不振的压力下，BongoⅢ环保模式在小工商业者和小型企业之间大受欢迎”。

        据悉，像BongoⅢ这样的1吨卡车在经济不景气时销量会有所增加，是因为随着失业者和就业弱势群体的扩大，以及生计型个体户正在增加。最近，随着新型冠状病毒的扩散，快递吞吐量增加，出现了1吨卡车需求迅速扩大的倾向。

        业界认为，BongoⅢ EV和LPI销售热潮的主要原因是经济性。两款车型在购买时均可获得补贴，因此可以大幅降低实际购买价格。BongoⅢ EV最多可获得1400万韩元的补贴，LPI车型最多可获得200万韩元的补贴。如果乘坐柴油车的购买者废弃现有车型，购买1吨LPG卡车，将追加支付300万-600万韩元的补助金。公营停车场停车费、高速公路通行费等各种优惠也是其优点之一。起亚去年12月还推出了改善商品性的‘The 22 BongoⅢ’。