据韩联社6月15日报道，得益于环保型汽车畅销，韩国5月汽车出口额创下历年同月之最。在汽车芯片供应短缺的情况下，出口业绩竟超出新冠疫情爆发前的水平。

        韩国产业通商资源部15日发布的《5月汽车产业动向》显示，在环保型汽车出口的带动下，今年5月汽车出口额同比增加18.9%，为41.5亿美元，创下历年同月之最，也超出疫情爆发前的2019年5月（39.4亿美元）的水平。同期，汽车出口量同比增加19.1%，为18.2869万辆。由此，汽车出口量和出口额时隔1年双双实现两位数增长。

值得关注的是，环保型汽车销售业绩亮眼。5月环保车型出口量和出口额同比分增45.1%和46.1%，均连续17个月增长，创下历史第二高水平。环保型汽车在出口总量和出口总额中所占比重分别达25.8%和30.7%。本土销量方面，环保型汽车共售出4.1003万辆，同比增加45.3%，销量首次突破4万辆大关，还连续三个月创新高。

        另外，由于汽车出货长期受阻，5月本土销量同比减少4.1%，为14.5464万辆。汽车生产则同比增加19.8%，为30.7048万辆，时隔三个月止跌回升。分析认为，这主要是受汽车芯片荒产生的基数效应和开工日数增加的影响。