据《韩国经济新闻》7月7日报道，新冠肺炎疫情爆发后，韩国新车延迟交付的情况不断加剧。最近出现缓解迹象。本月以来，由于半导体等车辆所需零部件供需得到改善，韩国现代汽车公司和韩国起亚公司的主要车型交货时间以大型车型为中心呈缩短趋势。但由于分期付款利率上升以及经济放缓，需求也在萎缩。随着供需过度失衡的消除，消费者有望更快收到新车。但是也有人担忧，如果需求严重下滑，将对整车行业的业绩产生负面影响。

        据韩国汽车业界7月6日消息，进入本月以来，韩国起亚公司中大型轿车K8（3.5L汽油车型）从签约到交货所需时间从上月公布的6个月时间缩短至3个月，嘉年华车型从10个月时间缩短至5个月，索兰托混合动力车型从18个月缩短至17个月。