金融时报西尔维娅·菲佛、彼得·福斯特、吉姆·皮卡德和克里斯·吉尔斯 2022 年 1 月 13 日

在政府表示没有兴趣为因天然气和电力价格飙升而苦苦挣扎的能源密集型用户提供即时财政支持后，英国工业界感到沮丧。

10 月，英国首相鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson)指示大臣们探索国家对重工业的潜在支持，以抵消不断上涨的能源成本。

但初级商务大臣Lee Rowley 上周写信给能源密集型用户组，淡化了对任何干预的期望。他在英国《金融时报》看到的信中指出，风险最大的行业多年来一直得到“广泛支持”，包括“超过 20 亿英镑用于帮助应对高电价”。

这封信没有排除任何帮助，并表示政府仍致力于打造“充满活力的制造基地”。

据三位知情人士透露，上周四随后与商务大臣夸滕Kwasi Kwarteng 的会面未能取得任何进展。

一位行业高管警告说，政府的做法增加了一些公司不得不停产的风险。“我们对政府的请求是‘在这种情况发生之前不要离开它，因为如果你这样做了，那么重启某些行业的能力可能已经消失了’。这些是重工业过程，你不能只是打开和关闭。”

另一位高管补充说：“我们不是在寻找施舍。我们要求政策参与。”

商界领袖对罗利的信中提出的 20 亿英镑索赔感到特别恼火，他们说没有提及为实现向可再生能源目标转变而对工业征收的成本，估计这一数字高达两倍。“说得好听点，这是不诚实的，”一位说。

EIUG 主席 Richard Leese 拒绝对此次会议发表评论。但他补充说：“到目前为止，政府的反应似乎并没有认识到局势的紧迫性。”

行业高管认为，政府更专注于寻找方法来抵消迫在眉睫的生活成本危机，而国内能源账单飙升加剧了这种危机。

当没有公司倒闭或不得不从股东或资本市场寻求资金时，大臣们不愿介入，尽管一些工厂在能源价格高峰期减产。

“去年秋天，行业机构警告说，如果没有紧急支持，世界末日就会到来。事实证明，许多公司都进行了良好的对冲，并得到了母公司的支持，因此可以理解，大臣们这次不愿意在没有适当尽职调查的情况下将纳税人的钱扔掉，”一位政府官员表示。

政府表示将“继续建设性地与行业合作，以了解并帮助减轻全球高油价的影响”。

重工业也加大了对政府下周干预碳市场的压力，以减少他们必须为排放许可证支付的金额。

作为英国脱欧的一部分，英国去年推出了自己的排放交易计划。自 9 月以来的持续高价在上个月首次触发了英国的“成本控制机制” （CCM），这迫使政策制定者考虑是否干预市场。

当时，政府推迟了，但 CCM 在 1 月初再次触发，它必须在下周二之前决定是否采取行动。这将涉及增加许可证的供应以降低价格。

高管们表示，如果政府将碳价格恢复到一年前的水平，能源密集型公司每年可以避免超过 4.7 亿英镑的额外成本。

英国钢铁公司董事加雷斯·斯塔斯（Gareth Stace）敦促政府采取行动，并表示这代表了“一个机会”。. . 控制钢铁行业遭受的高昂电力成本，并减少工业和国内市场的能源费用”。