彼得坎贝尔在伦敦 2022 年 1 月 21 日

Britishvolt 是一家希望在 Blyth 建立英国电池工厂的初创公司，它已从仓库供应商 Tritax 和投资集团 abrdn 筹集了约 17 亿英镑的资金，用于在英格兰东北部建造工厂。

这项投资得到了政府拨款的支持，据了解，汽车转型基金的资金约为 1 亿英镑，该基金旨在吸引电池开发商来到英国。

据两位知情人士透露，英国《金融时报》去年底报道称，部长们最初正在商谈提供约 2 亿英镑的资金，但此后金额已缩减，部分原因是为了保持更多资金用于吸引其他项目。

随着汽车行业转向制造电动汽车，英国正试图吸引电池投资者来保护该国汽车厂的未来。

去年，汽车制造商日产、Stellantis 和福特都承诺在英国进行重大电动投资，而政府还与美国电动皮卡车制造商 Rivian 进行了会谈。

Britishvolt的主席Peter Rolton表示，周五宣布的资金是英国“创建商业化电池生态系统的第一步”。

这家初创公司成立于 2019 年，擅长与其他企业建立合作伙伴关系，为其提供场地、资金和获得材料的机会。

它位于诺森伯兰郡的布莱斯，可以使用深海港和可再生能源。

根据周五宣布的交易，abrdn 和投资于物流用房地产的 Tritax 将注资 17 亿英镑，为 Britishvolt 的 Blyth 工厂的建设提供资金，该公司希望该工厂于 2023 年开业。

Britishvolt 估计该工厂将生产足够的电池来为 300,000 辆电动汽车提供动力，并将在该工厂创造约 3,000 个工作岗位，并在当地创造另外 5,000 个工作岗位。

商务大臣 Kwasi Kwarteng 表示，该工厂将帮助英国“充分受益于蓬勃发展的电动汽车市场”。

据知情人士透露，尽管该公司尚未公开展示自己的内部电池开发成果，但它已经与跑车品牌莲花、电动卡车集团 Tevva、加拿大商用车集团 Lion 和飞机制造商庞巴迪签署了谅解备忘录。谈判，以及与 Stellantis 谈判。

知情人士补充说，这些合作伙伴关系可能会在未来几周内正式宣布。然而，并非所有交易都一定会导致公司购买 Britishvolt 电池。

知情人士说，预计将于下周宣布的 Lotus 交易将是一项研究和技术合作，可能会及时促成吉利旗下的跑车品牌从初创公司购买电池的协议。

英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）表示，此举将“促进英国电动汽车的生产，同时增加机会，为我们工业中心地带的社区带来数千个新的高技能工作岗位”。