伦敦（路透社）2 月 23 日——阿斯顿·马丁(AML.L)在 2021 年的年度亏损收窄，原因是销售额激增，该公司周三表示，随着推出新的、更有利可图的车型并计划提高价格，预计今年将进一步改善它的模型阵容。

这家英国豪华汽车制造商表示，尽管 COVID-19 大流行导致全球供应链持续中断，但预计 2022 年销量将再次增长。

该公司上个月表示，其 2021 年的核心收益受到其限量版 Valkyrie 跑车发货延迟的影响。

该公司周三表示，预计 2022 年将运送 75 至 90 辆 Valkyries。

这家汽车制造商补充说，它计划在 2025 年推出其首款全电动汽车，到 2026 年，所有新汽车系列都将提供电动选项。

虚构的特工詹姆斯邦德的首选汽车品牌自 2018 年上市以来一直处于艰难时期，未能达到预期并烧尽现金，促使其在 2020 年从亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）那里获得新的投资，后者现在担任公司执行主席。

“我们已经成功地将我们的运营模式转变为超豪华性能品牌，客户需求远远超过供应，”斯特罗尔在一份声明中说。“我们的核心业务强劲且按计划交付，盈利能力大幅提升。”

阿斯顿马丁新管理层生产的前两款新车——豪华SUV DBX707和动力强劲的跑车V12 Vantage——将于今年推出，“与以前的车型相比，盈利能力有所提高，”该公司表示。

阿斯顿马丁表示，它已开始整合股东梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE)的技术，该公司在 2020 年增持了这家陷入困境的汽车制造商的股份，但补充说，“目前没有计划在 2023 年初之前向这家德国汽车制造商增发股份” .

2020 年的这笔交易扩大了现有的供应协议，使阿斯顿马丁能够获得梅赛德斯的关键技术，包括混合动力和电动驱动系统。

阿斯顿马丁报告称，2021 年的运营亏损为 7650 万英镑（1.04 亿美元），而上一年为 3.23 亿英镑，销量增长 82% 至近 6200 辆。

（1 美元 = 0.7359 英镑）