据《韩国经济新闻》2月8日报道，韩国汽车厂商起亚7日宣布，与中国江苏省盐城市政府签署了扩大投资协议，该协议旨在确认东风悦达起亚的股权调整。

        东风悦达起亚是由东风汽车集团有限公司、江苏悦达投资股份有限公司和韩国起亚共同组建的合资公司，三方所持股权比例分别为25%、25%和50%。近日，盐城市旗下的江苏悦达集团收购了东风汽车的全部股权，其持股比例增至50%。

        业界相关人士表示：“起亚目前在中国市场萎靡不振的原因之一在于决策滞后”，“随着股权结构简化，该公司有望做出快速有效的决策”。

        起亚也在考虑增持其当地法人的股份，以强化对公司的控制地位。根据计划，起亚将于今年4月份在北京车展上发布起亚和悦达合资公司的新名称和新标识（CI）。该公司的战略是以股权重组为契机，使其品牌形象焕然一新。

        2010年上半年，起亚在华销量曾突破40万辆，而去年起亚在华销量仅为12.7万辆。不少批评人士指出，这是起亚为促进销量提升曾实行了降价政策，进而巩固了其中低端品牌形象。

        据分析，由于中国本土品牌在成本价格上具有压倒性优势，导致起亚在竞争中落败，不仅未能打造良好的品牌形象，也没能稳住销量。

        起亚于7日还公布了其市场反弹战略，如加强新能源汽车阵容、扩大出口、推出新车等。该公司还计划将其主打车型从“中国特供”车款改为嘉年华和狮跑等在全球受欢迎的高级车型，以满足中国消费者更高标准的需求。

        此外，起亚还计划明年在中国市场推出全新纯电动车EV6，且拟每年至少在华推一款专用电动车，至2027年打造出6款电动汽车。未来十年，起亚在华总产销目标为突破400万台。